Alle Eisenbahnräder richtig geformte Zähne, obwohl ihre Gesichter sind nicht gut, mit Ausnahme von Ankerrad poliert. Das Zentrum Rad [22] ist eigentlich eine feste Scheibe, die keine Speichen oder sogar Löcher hindurch gebohrt (wie auch einige Eisenbahnräder in früheren Bewegungen). Zwar ist dies nicht ideal vom Standpunkt der Trägheit, das zweite Rad am langsamsten bewegenden der vier Räderwerke, was seine Trägheit Unwichtigstes. Disconcertingly wurde die untere Drehpunkt an dem dritten Rad vollständig mit Öl [21] überschwemmt. Vorhanden war, dass sie mit den Zähnen des Zentralrades [22] verunreinigt war, und würde zu einer Verschleißprobleme im Laufe der Zeit der Erfassung der unvermeidlichen Mikrometallstaub und verwandelt es in eine Schleifpaste geführt, so viel Öl. Offenbar eine der Seiko Roboter war am Steuer eingeschlafen bei der Anwendung Schmierung zu dieser Schwenk.
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